業(yè)務(wù)接單——公路運(yùn)輸主管從客戶處接受運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。 調(diào)度登記——運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。司機(jī)（指定人員及車輛）至運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。 調(diào)用安排——填寫運(yùn)輸計(jì)劃。填寫運(yùn)輸在途，送至情況，追蹤反饋表。電腦輸單。車隊(duì)交接——根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)至廠提貨時(shí)間。 在途追蹤——建立收貨客戶檔案。司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。

整車零擔(dān)：專業(yè)承接廣州到凌海專線的包車業(yè)務(wù)，公司備有1噸以內(nèi)、1-10噸、10-35噸、35噸以上，4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車、平板車、廂式貨車、半封閉箱車為客戶提供廣州到凌海市專線的包車業(yè)務(wù)，同時(shí)若有零擔(dān)貨物可與其他零擔(dān)貨物配載發(fā)車，方便您的各種物流需求。 想要了解更多關(guān)于廣州物流公司線路及價(jià)格信息請(qǐng)登入我們網(wǎng)站，http://www.fudea.cn 我們將竭誠(chéng)為你服務(wù)，您們的滿意是我們無(wú)限的追求，本公司在注重品質(zhì)和效率的同時(shí)，也注重與任何客戶達(dá)到共贏，只有共贏才能長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，謝謝每一位客戶的支持與信賴，我們將以感恩的心來(lái)做好每一件事，讓每一個(gè)客戶沒(méi)有最滿意，只有更滿意，歡迎來(lái)人來(lái)電！

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鑫富物流與全國(guó)各地幾十家大件運(yùn)輸公司有合作關(guān)系，大件運(yùn)輸和物流整車包車是鑫富物流公司的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。先進(jìn)的信息化管理和遍布全國(guó)的幾千個(gè)合作網(wǎng)點(diǎn)，確保了鑫富物流門對(duì)門服務(wù)地域的廣泛性。 物流服務(wù)特色 廣州鑫富物流公司國(guó)內(nèi)陸運(yùn)服務(wù)以廣州為中心，依托珠三角物流經(jīng)濟(jì)圈，實(shí)行整車大件零擔(dān)運(yùn)輸，代提代送，合同承運(yùn)，代辦保險(xiǎn)，流程簡(jiǎn)單，安全可靠。

服務(wù)個(gè)性化。首先，不同的貨運(yùn)公司消費(fèi)者存在不同的物流服務(wù)懇求，廣州到全國(guó)各地轎車貨運(yùn)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)公司公司需求根據(jù)不同貨運(yùn)公司消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競(jìng)爭(zhēng)需求等方面的不同懇求，提供對(duì)性強(qiáng)的個(gè)性化貨運(yùn)公司服務(wù)和增值服務(wù)。其次從事廣州到國(guó)各地轎車貨運(yùn)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)公司的貨運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)者也因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、貨運(yùn)公司資源、貨運(yùn)公司才干的影響需求構(gòu)成中心業(yè)務(wù)，不時(shí)強(qiáng)化所提供貨運(yùn)公司服務(wù)的個(gè)性化和特征化，以增強(qiáng)貨運(yùn)公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)才干。

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三大運(yùn)輸體系： 1、零擔(dān)運(yùn)輸：當(dāng)一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物（不夠整車運(yùn)輸條件）時(shí)，您可以選擇我們的零擔(dān)運(yùn)輸。 2、整車運(yùn)輸：凡一批貨物的重量、性質(zhì)、體積、外形需求以1輛或1輛以上貨車裝運(yùn)時(shí)，我們可以為您提供整車運(yùn)輸服務(wù)。 3、倉(cāng)儲(chǔ)配送：存放配送貨物，可對(duì)貨物中止包裝、貼標(biāo)、分揀、抓配（按單揀貨）。可按客戶懇求中止定時(shí)定量定單送貨。

當(dāng)談到接下來(lái)的發(fā)展，徐冠巨告訴記者，“我們是線上線下同步發(fā)展。下一步，傳化將依托公路港夯實(shí)保障體系，誠(chéng)信體系，標(biāo)準(zhǔn)化流程等線下基礎(chǔ)，借助物流信息化平臺(tái)，拓展線上業(yè)務(wù)。”站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口，公路港能夠做到互聯(lián)網(wǎng)+物流，或者是物流+互聯(lián)網(wǎng)。正如微所言，要讓物流業(yè)插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀，而不是等風(fēng)都刮起來(lái)以后才去盲目地飛。

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